From Our Blog

Featured

Lamborghini Huracán STO: Ein Super Trofeo, aber … von der Straße

Lamborghini stellt der Presse seine neue hyper-exklusive und vor allem hyper-sportliche Waffe vor. Der Huracán STO ist zweifellos das erfolgreichste Supercar-Modell in seiner Geschichte. Auf dem Papier ist genug, um die Haare zu haben, die aufstehen. Für diejenigen, die die Meisterschaften ein wenig verfolgen, konzentriert sich das Know-how, das Lamborghini im vergangenen Jahr im Bereich Motorsport erworben hat und das durch ein Vermächtnis des Erfolgs verstärkt wurde, auf diesen neuen Huracán STO, dessen drei Buchstaben „STO“ „Super“ bedeuten Trofeo Omologata ”.

Ein Rassenbestie

Ein Supersportwagen, der mit dem alleinigen Ziel entwickelt wurde, alle Rennempfindungen und -technologien eines echten Rennwagens in einem zugelassenen Straßenmodell anzubieten. Der Huracán STO zeichnet sich durch ein komplett überarbeitetes Profil aus, das die Aerodynamik des Fahrzeugs optimiert, und durch die Verwendung von mehr als 75% Kohlefaser in den Karosserieteilen. Besonders hervorzuheben ist der ‚Cofango‘, ein speziell entwickeltes Körperteil, das die vordere Motorhaube und die Kotflügel enthält, um die aerodynamische Leistung von vorne zu maximieren und Gewicht zu sparen.

Verfeinerung und Leichtigkeit

Der Innenraum bietet den gleichen Ansatz für Leichtigkeit mit hochwertigen Materialien, die im gesamten Fahrzeug verwendet werden, insbesondere Kohlefaser. Dieses innovative und unverwechselbare Material mit Türverkleidungen, Innendetails, Sitzen und Fußmatten bietet ein supersportliches Design, das sich perfekt mit den bemerkenswerten Alcantara®- und Carbon Skin®-Oberflächen des Fahrzeugs kombiniert und für eine Explosion von Leistung und Funktionalität sorgt.

V10, 640 PS

Auf der Motorseite fährt der atmosphärische V10 5,2 l immer noch unter der hinteren Abdeckung dieses Huracán STO mit nicht weniger als 640 PS bei 8000 U / min und 565 Nm Drehmoment bei 6500 U / min, die nur über eine Box LDF 7-Gang an die Hinterräder gesendet werden Doppelkupplungsgetriebe für 0-100 km / h in 3,0 s für eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 310 km / h. Kein Preis angekündigt, aber Lieferungen für die Glücklichen für das Frühjahr 2021.